


結構特(tè)點:采用自熱(rè)散熱結構,改(gai)變了傳統的(de)水冷卻🔞結構(gou),結構簡單,體(tǐ)積小。基本結(jie)構形式爲單(dān)級單吸懸♊臂(bi)式腳支撐結(jié)構,泵的進口(kǒu)爲軸向吸入(ru),出口爲中心(xīn)垂直向🚶♀️上,和(he)電機同裝于(yu)底座上。其支(zhī)撐采🏃用雙端(duan)球軸承支撐(chēng)的結構形式(shi),前端采用潤(rùn)滑油潤滑,後(hou)端采用潤滑(hua)脂潤滑,中間(jiān)有一‼️導油管(guan),可随☎️時觀察(cha)密封情況和(hé)回收導熱油(yóu)。
密封特點:
采(cai)用填料密封(fēng)和機械密封(feng)相結合的形(xíng)式,填料密封(feng)🌈用耐高溫的(de)填料,具有良(liang)好的熱态适(shì)應性,而機械(xie)密封則🔞采用(yòng)機械強度高(gāo)、耐磨性好的(de)硬質合金材(cai)料,保🏃證高溫(wen)情況下❗的密(mi)封性能。
采用(yong)進口聚四氟(fu)乙烯做唇形(xíng)密封,使密封(feng)性能産生飛(fēi)躍,比橡膠類(lei)密封可靠性(xing)提高25倍,耐腐(fu)蝕性能極強(qiáng)。
傳動方式:通(tong)過彈性聯軸(zhóu)器與電動機(ji)連接,從原動(dong)機方向看泵(bèng)爲順時針方(fang)向旋轉。
熱油(yóu)泵在我國載(zǎi)熱體加熱系(xi)統中得到了(le)廣泛應用,已(yi)進入石油、化(hua)工、橡膠、塑料(liào)、制藥、紡織、印(yin)染、築路、食品(pin)等各個工業(ye)領域,主要用(yòng)于輸送不含(han)固體顆粒的(de)弱⛱️腐性高溫(wēn)液體,使用溫(wen)度一般不超(chao)過370℃。
在日常使(shi)用中,需要注(zhù)意對熱油泵(beng)的維護,以下(xià)是❄️一些維護(hu)須知:
停機時(shi)應切斷電源(yuan),将泵内液體(tǐ)放空,定期把(bǎ)葉輪旋轉180度(du)以👨❤️👨防止軸變(bian)形,直至油泵(beng)完全冷卻。
必(bi)須使用标号(hao)合适的燃油(yóu),如夏天用0号(hào)柴油,冬天⁉️用(yong)-10号輕柴油。
所(suǒ)用燃油必須(xū)潔淨,不能含(han)有任何雜質(zhi)和水分。
運行(hang)初期有少量(liang)洩漏是正常(cháng)的,經過一定(dìng)時間密封面(mian)跑合後洩漏(lòu)會減少或停(ting)止。
選擇安裝(zhuang)位置時,要使(shǐ)泵蓋和軸承(cheng)座的熱量便(bian)于擴散,不出(chū)💯現蓄熱現象(xiàng)。
軸承座中有(yǒu)兩個球軸承(chéng),靠葉輪側的(de)軸承用所輸(shū)送的導熱油(you)潤滑,靠聯軸(zhóu)器側的軸承(cheng)則用高溫潤(run)滑脂潤滑。運(yun)行3000小時後,需(xū)拆下用柴油(yóu)清洗幹淨并(bing)檢查接觸面(mian),如有損壞需(xu)換新🈲。安裝靠(kào)葉輪側的球(qiu)軸承時,有防(fang)塵蓋的✂️一側(ce)要朝向葉輪(lún),開機前注入(rù)❌導熱油潤滑(hua);安裝靠聯軸(zhou)器側的球軸(zhóu)承時,使用複(fu)合鈣基高溫(wen)🌈潤滑脂,同樣(yàng)有防塵蓋的(de)一側朝向葉(ye)輪側安裝,安(ān)裝時充填潤(run)滑脂,軸承💃運(yun)行48小時後,要(yao)用潤滑脂*向(xiàng)軸承蓋上的(de)壓注油杯注(zhu)入補充潤滑(huá)脂。
不能用輸(shū)入管上的閘(zhá)閥調節流量(liang),避免産生氣(qì)蝕。
不宜低于(yu)30%設計流量下(xia)連續運轉,若(ruo)必須在此條(tiao)件下運🔴轉㊙️,應(ying)在出口裝旁(páng)通管,使流量(liang)達到最小值(zhí)以上。
經常檢(jiǎn)查地腳螺栓(shuan)的松動情況(kuàng)、泵殼溫度與(yǔ)入口溫度是(shì)否🐪一✂️緻、出口(kǒu)壓力表的波(bō)動情況以及(ji)泵的振動情(qíng)況。
注意運行(hang)有無雜音,發(fa)現異常狀态(tài)時應及時停(tíng)機處💃理。
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