一、 全自(zì)動應急泵用(yong)途

  柴油機熱(rè)油泵主要解(jie)決了生産廠(chang)家在正常生(shēng)産🛀時遇🐆到突(tū)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼然停電時把(ba)導熱油爐和(hé)導熱油燒壞(huài)的問題🌈。有了(le)柴油機泵☔後(hòu)，如遇突然停(ting)電就可以緊(jin)急啓動柴油(you)機泵，使導熱(rè)油保證在導(dao)熱油爐中正(zheng)常流動，從而(er)保證了導熱(rè)油和導熱油(yóu)爐不💜被燒壞(huai)，現已應用于(yú)各生産廠家(jiā)。

  二、 全自動應(yīng)急泵型号說(shuō)明

  WRY 100-65-200

  WRY：無水泠卻(què)熱油泵 mm

  100：進口(kǒu)直徑 mm

  65：出口直(zhí)徑 mm

  200：葉輪名義(yì)直徑 mm

  三、 全自(zì)動應急泵結(jie)構特點

  全自(zi)動應急泵是(shi)我廠消化吸(xi)收國外油泵(beng)的基礎上研(yan)制的第二代(dài)産品🥰，基本結(jie)構形式爲單(dān)級單吸懸臂(bi)式腳支撐結(jie)構，泵的🈲進口(kǒu)爲軸向吸入(rù)，出口爲中心(xin)垂直向上，和(he)電機✏️同裝于(yú)底座上。

  全自(zì)動應急泵的(de)支撐采用了(le)雙端球軸承(cheng)支撐的結構(gòu)形式，前端采(cai)用潤滑✉️油潤(rùn)滑，後端采用(yong)潤滑脂潤滑(huá)，中間有一導(dao)油管，用以随(sui)🏃時觀察密封(fēng)情況和回收(shou)導熱油。

  采用(yong)自然散熱結(jie)構，改變了傳(chuan)統的水冷卻(que)結構，使結構(gòu)簡單，體積小(xiǎo)，節約運行費(fei)用，性能好，使(shǐ)用可靠。

  全自(zì)動應急泵采(cai)用聚四乙烯(xi)材質，具有良(liang)好的熱态适(shi)應性，保證了(le)高溫🥵下的密(mì)封性能。

  四、 全(quan)自動應急泵(beng)規格性能參(can)數